Πώς να προσδιορίσετε τον αριθμό των τμημάτων της αλυσίδας αγκύρωσης σε ένα πλοίο;

Ο αριθμός των τμημάτων στην αλυσίδα αγκύρωσης ενός πλοίου συνήθως αναφέρεται στο συνολικό αριθμό των τμημάτων στην αλυσίδα αγκύρωσης του πλοίου.

Υπάρχουν δύο τύποι προδιαγραφών αλυσίδας αγκύρωσης πλοίων στα εθνικά πρότυπα, ο ένας είναι 27,5 μέτρα ανά τμήμα και ο άλλος είναι 25 μέτρα ανά τμήμα. Στις περισσότερες περιπτώσεις, η επιλογή της αλυσίδας άγκυρας πλοίου είναι 27,5 μέτρα.

Αυτό αναφέρεται σε αλυσίδες αγκύρωσης πολιτικών πλοίων, ενώ τα κινεζικά πολεμικά πλοία χρησιμοποιούν αυτή με μήκος 20 μέτρα ανά τμήμα.

Αφού μάθουμε το μήκος κάθε τμήματος της αλυσίδας αγκύρωσης, είναι σχετικά απλό για εμάς να υπολογίσουμε τον αριθμό των τμημάτων της αλυσίδας αγκύρωσης του πλοίου. Ο αριθμός των τμημάτων της αλυσίδας αγκύρωσης του πλοίου μπορεί να ληφθεί διαιρώντας απευθείας το μήκος με το μήκος κάθε τμήματος, το οποίο είναι 27,5 μέτρα.

Αλλά γνωρίζουμε ότι σε κανονική χρήση, οι ναυτικοί δεν μπορούν να μετρήσουν τον αριθμό των κόμβων σε μια τόσο μακριά και βαριά αλυσίδα αγκύρωσης πλοίου. Πώς λοιπόν συνήθως οι ναυτικοί μετρούν τον αριθμό των κρίκων της αλυσίδας αγκύρωσης σε ένα πλοίο;

Ο πιο άμεσος τρόπος είναι συνήθως να ακούς. Επειδή οι ναυτικοί μας έχουν αναπτύξει ένα ζευγάρι αυτιά προς τον άνεμο κατά τη διάρκεια της διαδικασίας αγκύρωσης όλο το χρόνο, μπορούν να γνωρίζουν πότε θα ακολουθήσουν με βάση τον ήχο της αλυσίδας αγκύρωσης που χαμηλώνει. Μπορείτε να πείτε τον αριθμό των αλυσίδων άγκυρας σε ένα πλοίο ακούγοντας όσο το δυνατόν περισσότερους ήχους.

Επειδή κάθε τμήμα της αλυσίδας αγκύρωσης του πλοίου έχει αντίστοιχα εξαρτήματα αλυσίδας αγκύρωσης συνδεδεμένα μεταξύ τους, όπως δεσμά σύνδεσης, περιστρεφόμενα σετ κ.λπ. Αυτά τα εξαρτήματα της αλυσίδας αγκύρωσης δεν χρησιμεύουν μόνο για τη σύνδεση κάθε τμήματος της αλυσίδας αγκύρωσης του πλοίου, αλλά μπορούν επίσης να επιλύσουν τη ροπή μεταξύ των αλυσίδων αγκύρωσης υποβρύχια. Μπορεί να αποτρέψει το σπάσιμο των αλυσίδων αγκύρωσης λόγω στρέψης και την πρόκληση απώλειας αγκύρωσης.

Ορισμένοι πλοιοκτήτες μπορεί να απαιτήσουν την εφαρμογή της αντίστοιχης βαφής σε κάθε τμήμα του πλοίου. Έτσι, οι ναυτικοί μας μπορούν να ελέγξουν τον αριθμό των τμημάτων της αλυσίδας αγκύρωσης στο πλοίο με βάση τη θέση που επισημαίνεται από το χρώμα.

Αυτό γίνεται με τη μέτρηση της υποβρύχιας ταχύτητας της αλυσίδας αγκύρωσης και στη συνέχεια με βάση το βάθος του νερού, τον χρόνο αγκύρωσης και ούτω καθεξής. Μέσω μαθηματικών υπολογισμών, μπορούμε να λάβουμε τον αριθμό των τμημάτων της αλυσίδας αγκύρωσης του πλοίου.

Γιατί ξέρουμε ότι κατά τη διαδικασία αγκυροβόλησης δεν είναι πάντα καλύτερο να πετάμε ένα πλοίο για μεγαλύτερη ώρα. Αντίθετα, αν είναι πολύ μεγάλο, θα είναι επισφαλές.

Διότι εάν πεταχτεί πολύ, η λαβή δεν θα είναι δυνατή, κάτι που μπορεί εύκολα να οδηγήσει σε ατυχήματα ασφαλείας, όπως απώλεια αγκύρωσης.

Μόνο ρίχνοντας σωστά το μήκος της αλυσίδας αγκύρωσης του πλοίου μπορούμε να μεγιστοποιήσουμε τον ρόλο της άγκυρας του πλοίου, να ελέγξουμε το κύτος και να αποτρέψουμε ατυχήματα ασφαλείας, όπως η αιώρηση άγκυρας.

Το μήκος των αλυσίδων αγκύρωσης πλοίων επιλέγεται συνήθως να είναι τρεις έως τέσσερις φορές το βάθος του νερού. Αυτό το μήκος είναι αρκετά κατάλληλο, όχι μόνο έχει το σωστό κράτημα, αλλά είναι επίσης λιγότερο πιθανό να προκαλέσει αιώρηση της άγκυρας. Εάν συναντήσετε ισχυρούς ανέμους και κύματα, προσαρμόστε το μήκος της αλυσίδας αγκύρωσης του πλοίου σύμφωνα με την πραγματική κατάσταση.

Η Ξιφάν Ναυτιλία προμηθεύει χονδρικά θαλάσσια ανταλλακτικά και αξεσουάρ, προμήθειες θαλάσσιων σκαφών προς πώληση, είδη νέων πλοίων κ.λπ. Σας υποσχόμαστε ναυτιλιακό εξοπλισμό υψηλής ποιότητας και λογική τιμή, μπορείτε να μας εμπιστευτείτε μεταξύ των κατασκευαστών ναυτιλιακού εξοπλισμού στην Κίνα.