Η αξιοπιστία εργασίας είναι εγγυημένη από τη σχεδίαση, η οποία κάνει τη λειτουργία της πλοήγησης αποτελεσματικά και με ακρίβεια. Το σήμα θραύσης κατά τη διάρκεια των ελιγμών μπορεί να αντιδράσει αμέσως.

χωρητικότητα φόρτωσης: 30 κν ισχύς: 500-800hp Τύπος κινητήρα: σε σειρά Διάμετρος*εγκεφαλικό:126*130 Αριθμός κυλίνδρου: 6 Εγκεφαλικό: 4χρονο κατανάλωση καυσίμου: 196g/KW .h Καθαρό βάρος: 500 κιλά προτεινόμενο κιβώτιο ταχυτήτων: HC

Απλές εργασίες εγκατάστασης στο πλοίο με πραγματικές σωληνώσεις στο εργοστάσιο Η αθόρυβη λειτουργία διατηρείται αφού η υδραυλική αντλία είναι εγκατεστημένη στη δεξαμενή λαδιού. Απλές και συμπαγείς δομές αποκτώνται αφού ελαχιστοποιούνται οι εξωτερικές σωληνώσεις

Ηλεκτροϋδραυλικός έλεγχος Κατάλληλο για κανονικές λεπίδες πηδαλίου Αντλίες με μεταβλητή μετατόπιση ή σταθερή παροχή Μονοκόμματο βραχίονα για στάνταρ ή χωρίς κλειδί εφαρμογή του πηδαλίου μονάδες αντλίας τοποθετημένες και πλήρως σωληνωμένες με τους κυλίνδρους

Ηλεκτροϋδραυλικός έλεγχος Κατάλληλο για κανονικές λεπίδες πηδαλίου Αντλίες με μεταβλητή μετατόπιση ή σταθερή παροχή Μονοκόμματο βραχίονα για στάνταρ ή χωρίς κλειδί εφαρμογή του πηδαλίου μονάδες αντλίας τοποθετημένες και πλήρως σωληνωμένες με τους κυλίνδρους

Υλικό: Σίδηρος και Χάλυβας Τύπος: Σκάφη εσωτερικού και παράκτιου θαλάσσια εξαρτήματα ：θαλάσσια Σκεύη, εξαρτήματα Τύπος κινητήρα: Εσωτερ Κινητήρας: 2χρονο Χωρητικότητα: 1000-2000TEU Χρήση: Εκκίνηση πλοίου

Η αξιοπιστία εργασίας είναι εγγυημένη από τη σχεδίαση, η οποία κάνει τη λειτουργία της πλοήγησης αποτελεσματικά και με ακρίβεια. Το σήμα θραύσης κατά τη διάρκεια των ελιγμών μπορεί να αντιδράσει αμέσως.

Κύρια τεχνολογία: Μέγιστη ροπή λειτουργίας: 15 KN .M — 250 KN .M Μέγιστη. μηχαν. γωνία πηδαλίου: ± 45 μοίρες Χρόνος κίνησης του πηδαλίου: ≤28 S Διάμετρος πηδαλίου: 300mm — 900 mm Πίεση εργασίας: 13 Mpa — 20 Mpa Πίεση σχεδίασης: 16 Mpa — 24 Mpa