Το Υπερ -φως Οριζόντιος Ανοξείδωτος Ατσάλι Σκάφος Αγκυρα Εργατοκύλινδρος είναι ένας συγκεκριμένος τύπος καπακιού που έχει σχεδιαστεί για εργασίες αγκυροβόλησης σε μικρά έως μεσαίου μεγέθους σκάφη και σκάφη. Το "16mm" αναφέρεται στη διάμετρο του σχοινιού ή του καλωδίου που μπορεί να χειριστεί το καπάκι.

Τα ηλεκτρικά καπάκια από ανοξείδωτο χάλυβα είναι συνήθως κατασκευασμένα από ανοξείδωτο χάλυβα υψηλής ποιότητας για να αντιστέκονται στη διάβρωση και να αντέχουν τις επιπτώσεις του αλμυρού νερού και των καιρικών συνθηκών. Έχουν σχεδιαστεί για να παρέχουν ένα αξιόπιστο και αποτελεσματικό μέσο χειρισμού βαρέων φορτίων και εξοπλισμού σε δύσκολα θαλάσσια περιβάλλοντα.

Το Διπλό αθίγγανος Αγκυρα Windlass είναι ένα από τα πιο σημαντικά μηχανήματα καταστρώματος. Οδηγείται με ηλεκτρικό κινητήρα και χρησιμοποιείται για την εμπλοκή και το κατέβασμα των αγκυρίων με αλυσίδα. Είναι εξοπλισμένο με τύμπανο και μπορεί να χρησιμοποιηθεί ως βαρούλκο.

Ένα ανοξείδωτο ανοξείδωτο άνεμο άγκυρας είναι ένα ανεμόπτερο αγκύρωσης που κατασκευάζεται κυρίως από υλικά ανοξείδωτου χάλυβα. Ο ανοξείδωτος χάλυβας είναι ένα ανθεκτικό στη διάβρωση υλικό που είναι εξαιρετικά ανθεκτικό και μακράς διαρκείας, καθιστώντας το μια δημοφιλή επιλογή για θαλάσσιες εφαρμογές

Η ηλεκτρική μονή τσιγγάνικη άγκυρα είναι ένας τύπος θαλάσσιου ανεμοπλάστη που έχει σχεδιαστεί για να χειρίζεται μια ενιαία αλυσίδα αγκύρωσης. Χρησιμοποιείται συνήθως σε μικρά έως μεσαίου μεγέθους σκάφη, όπως σκάφη αναψυχής και αλιευτικά.

Υδραυλική άγκυρα 1. Το windlass είναι μια μεγάλη μηχανή καταστρώματος στα πλοία, που χρησιμοποιείται για την ανάσυρση και την απελευθέρωση άγκυρων και αλυσίδων 2. Το ανεμόπτερο συνήθως εγκαθίσταται στο κύριο κατάστρωμα του μπροστινού και της πρύμνης τμήματος του πλοίου για αγκυροβόληση και πρόσδεση 3. Το windlass χρησιμοποιείται συνήθως σε συνδυασμό με βαρούλκα

Η θαλάσσια υδραυλική άγκυρα windlass είναι μια συσκευή που χρησιμοποιείται σε ένα πλοίο ή σκάφος για να ανυψώσει και να κατεβάσει την άγκυρα χρησιμοποιώντας υδραυλική ισχύ. Χρησιμοποιείται συνήθως σε μεγαλύτερα σκάφη όπου το βάρος και το μέγεθος της άγκυρας και της αλυσίδας καθιστούν δύσκολη ή αδύνατη τη χειροκίνητη λειτουργία.

Το Ηλεκτρικός Μονόκλινο Υδραυλικός Σε συνδυασμό Windlass είναι ένας τύπος εξοπλισμού που χρησιμοποιείται στα πλοία για την ανύψωση, το χαμήλωμα και την αποθήκευση της άγκυρας. Χρησιμοποιεί υδραυλική ισχύ για να λειτουργήσει και είναι ικανό να χειρίζεται βαριά φορτία. Ο όρος "συνδυασμένος" αναφέρεται στην ανεμογεννήτρια που έχει και τσιγγάνικο και παραμορφωμένο τύμπανο.

Το Ηλεκτρικός Μονόκλινο Υδραυλικός Σε συνδυασμό Windlass είναι ένας τύπος εξοπλισμού που χρησιμοποιείται στα πλοία για την ανύψωση, το χαμήλωμα και την αποθήκευση της άγκυρας. Χρησιμοποιεί υδραυλική ισχύ για να λειτουργήσει και είναι ικανό να χειρίζεται βαριά φορτία. Ο όρος "συνδυασμένος" αναφέρεται στην ανεμογεννήτρια που έχει και τσιγγάνικο και παραμορφωμένο τύμπανο.

Τα ανεμοδαράκια αγκυρίων κινητήρα ντίζελ κινούνται από κινητήρα ντίζελ και χρησιμοποιούνται για την εμπλοκή και το χαμήλωμα των αγκυρίων με αλυσίδα. Το windlass του κινητήρα ντίζελ είναι διαφορετικό από τον κανονικό τύπο κινητήρα, όπως ο υδραυλικός ή ο ηλεκτροκινητήρας, με τη μεγάλη του ισχύ, τη σταθερή δομή και την καλή του κατάσταση που ξεπερνούν τις κακές καιρικές συνθήκες στη θάλασσα το κάνουν πολύ ιδιαίτερο.

Το Υδραυλικός Διπλό αθίγγανος Αγκυρα Windlass είναι ένα από τα πιο σημαντικά μηχανήματα καταστρώματος. Οδηγείται από υδραυλικό κινητήρα και χρησιμοποιείται για την εμπλοκή και το χαμήλωμα των αγκυρίων με αλυσίδα. Είναι εξοπλισμένο με διπλή κεφαλή παραμόρφωσης και έχει δύο τσιγγάνους τροχούς.

Τα ανεμοδαράκια αγκυρίων κινητήρα ντίζελ κινούνται από κινητήρα ντίζελ και χρησιμοποιούνται για την εμπλοκή και το χαμήλωμα των αγκυρίων με αλυσίδα. Το windlass του κινητήρα ντίζελ είναι διαφορετικό από τον κανονικό τύπο κινητήρα, όπως ο υδραυλικός ή ο ηλεκτροκινητήρας, με τη μεγάλη του ισχύ, τη σταθερή δομή και την καλή του κατάσταση που ξεπερνούν τις κακές καιρικές συνθήκες στη θάλασσα το κάνουν πολύ ιδιαίτερο.