Γιατί δεν χρησιμοποιείται συρματόσχοινο για ελλιμενισμό μεγάλων πλοίων;

Στη συμβατική σκέψη, αν και το σχοινί κάνναβης φαίνεται γερό και αξιόπιστο, φαίνεται δύσκολο να φανταστεί κανείς ότι μπορεί να ρυμουλκήσει μεγάλα πλοία βάρους δεκάδων χιλιάδων τόνων, νιώθοντας πάντα ότι θα μπορούσε να σπάσει ανά πάσα στιγμή.

Άρα, το σχοινί κάνναβης που μπορεί να σέρνει μεγάλα πλοία έχει κάποιες ειδικές ιδιότητες που δεν έχουν τα συνηθισμένα σχοινιά κάνναβης;

Στην πραγματικότητα, αυτό το είδος σχοινιού κάνναβης μπορεί να θεωρηθεί ως μια προηγμένη έκδοση του συνηθισμένου σχοινιού κάνναβης. Μετά την επεξεργασία με συνθετικά υλικά υψηλής τεχνολογίας, το σχοινί κάνναβης έχει υψηλότερη αντοχή και είναι προφανώς ισχυρότερο από το συνηθισμένο σχοινί κάνναβης.

Επιπλέον, ο λόγος για τον οποίο το σχοινί κάνναβης μπορεί να κρατήσει πλοία είναι επειδή έχει εξαιρετική ευελιξία και λειτουργία απορρόφησης κραδασμών.

Από την οπτική γωνία του"ευκαμψία", αν και η ταχύτητα του πλοίου έχει μειωθεί κατά τη διαδικασία ελλιμενισμού, θα εξακολουθεί να επηρεάζεται από εξωτερικούς παράγοντες όπως η ροή του νερού και η δύναμη του ανέμου. Αν και τα καλώδια από χάλυβα μπορούν να ρυμουλκούν πλοία, δεν είναι αρκετά ευέλικτα ώστε να προσαρμοστούν στις αλλαγές στο εξωτερικό περιβάλλον.

Από την οπτική γωνία του"λειτουργία απορρόφησης κραδασμών", τα σχοινιά κάνναβης μπορούν να μειώσουν αποτελεσματικά τη δύναμη πρόσκρουσης μεταξύ του κύτους και της αποβάθρας, καθιστώντας την πρόσφυση του πλοίου πιο σταθερή.

Εάν χρησιμοποιούνται χαλύβδινα καλώδια, είναι επιρρεπή σε σκουριά λόγω παρατεταμένης έκθεσης σε υγρά περιβάλλοντα. Ακόμα κι αν το σχοινί κάνναβης είναι υγρό, μπορεί εύκολα να στεγνώσει, κάτι που είναι επίσης ένας λόγος για τον οποίο το σχοινί κάνναβης μπορεί να ξεπεράσει τα καλώδια από χάλυβα.

Επομένως, συνολικά, δεν είναι ότι η τάση του σχοινιού κάνναβης υπερβαίνει αυτή του χαλύβδινου καλωδίου, αλλά στην πρακτική χρήση, το σχοινί κάνναβης έχει βελτιώσει σημαντικά τη σκληρότητά του λόγω της ευελιξίας και της ελαστικότητάς του, σε συνδυασμό με τη βελτίωση της σύγχρονης τεχνολογίας. Αυτό το φαινόμενο καταδεικνύει ακριβώς την αρχή του"χρησιμοποιώντας απαλότητα για να ξεπεραστεί η ακαμψία".

Γιατί το σχοινί κάνναβης είναι ασφαλέστερο;

Λοιπόν, γιατί το σχοινί κάνναβης είναι λιγότερο επιρρεπές σε σπάσιμο σε σύγκριση με τα χαλύβδινα καλώδια;

Αυτό εξακολουθεί να ξεκινά με την ευελιξία του σχοινιού κάνναβης. Το σχοινί κάνναβης μπορεί να παραμορφωθεί κατάλληλα υπό πίεση, προσαρμόζοντας έτσι καλύτερα σε διαφορετικά σημεία και κατευθύνσεις στερέωσης, επιτυγχάνοντας πιο ακριβή στερέωση. Αντίθετα, η ικανότητα παραμόρφωσης των χαλύβδινων καλωδίων είναι ασθενέστερη, γεγονός που μπορεί να επηρεάσει την ποιότητα και την ακρίβεια της στερέωσης.

Με την προσθήκη της σύγχρονης τεχνολογίας, το σχοινί κάνναβης έχει γίνει πιο υψηλής τεχνολογίας από το συνηθισμένο οικιακό σχοινί κάνναβης. Κατά τη διαδικασία ύφανσής του, ενσωματώνονται επίσης καλώδια αισθητήρων ικανά να μετρούν και να μεταδίδουν ασύρματα δεδομένα τάσης.

Αυτό επιτρέπει την παρακολούθηση σε πραγματικό χρόνο της φθοράς των σχοινιών κάνναβης και μόλις εντοπιστεί η γήρανση, θα αντικατασταθούν αμέσως για να διασφαλιστεί η ασφάλεια.

Επιπλέον, το σχοινί κάνναβης έχει επίσης τα χαρακτηριστικά αντοχής στη φθορά και αντοχή στη διάβρωση, μπορεί να αντέξει τεράστιες δυνάμεις κρούσης και είναι πιο ανθεκτικό από άλλα υλικά. Ταυτόχρονα, αποδίδει επίσης καλά σε περιβάλλοντα με υγρασία και υψηλή υγρασία, καθιστώντας το ιδιαίτερα κατάλληλο για χρήση στη θάλασσα.

Ο κίνδυνος των χαλύβδινων καλωδίων

Αν και το σχοινί κάνναβης φαίνεται ακίνδυνο, ατυχήματα που προκαλούνται από θραύση σχοινιού κάνναβης συμβαίνουν επίσης κατά καιρούς στην πρακτική λειτουργία.

Όταν το πλοίο πρόκειται να ελλιμενίσει, το προσωπικό πρέπει να στερεώσει το σχοινί πρόσδεσης στο σωρό πρόσδεσης, το οποίο είναι εξαιρετικά επικίνδυνο στις λιμενικές λειτουργίες του πλοίου. Λόγω της ταλάντευσης του πλοίου στην ασταθή επιφάνεια της θάλασσας θα σφίξουν και τα σχοινιά.

Εάν το σχοινί κάνναβης σπάσει ξαφνικά αυτή τη στιγμή, μπορεί να αναπηδήσει αμέσως τους κοντινούς ανθρώπους.

Επιπλέον, εάν τα δάχτυλα τσιμπηθούν κατά λάθος κατά τη διαδικασία δεσίματος του καλωδίου, μπορεί να επιλυθεί γρήγορα στην καθημερινή ζωή, αλλά είναι δύσκολο να το χειριστείτε αμέσως σε επείγουσες λειτουργίες.

Επιπλέον, το συνεχές τίναγμα του πλοίου μπορεί να δημιουργήσει τεράστια πίεση, η οποία μπορεί εύκολα να προκαλέσει τραυματισμούς στο προσωπικό.

Όσο για το χαλύβδινο καλώδιο, μόλις υποβληθεί σε τεράστια δύναμη εφελκυσμού και σπάσει, όχι μόνο αποτελεί τεράστια απειλή για τους γύρω εργάτες, αλλά ακόμη και η γάστρα δεν γλιτώνει. Η σκληρότητα των χαλύβδινων καλωδίων μπορεί να προκαλέσει θανατηφόρους τραυματισμούς όταν σπάσουν.

Ένα σπασμένο χαλύβδινο καλώδιο μπορεί επίσης να παράγει μεγάλο αριθμό θραυσμάτων και ακόμη και μικρά θραύσματα έχουν μεγάλη καταστροφική δύναμη υπό την τεράστια δύναμη κρούσης, η οποία είναι εξαιρετικά επικίνδυνη για τους εργαζόμενους.

Επομένως, εάν επιλεγούν χαλύβδινα καλώδια αντί για σχοινιά κάνναβης κατά τη διαδικασία ελλιμενισμού των πλοίων, η καταστροφική δύναμη που προκαλείται από το σπάσιμο των χαλύβδινων καλωδίων θα ξεπεράσει κατά πολύ εκείνη των σχοινιών κάνναβης, επειδή η πυκνότητα και η σκληρότητα των χαλύβδινων καλωδίων είναι υψηλότερες.