Χειρισμός και ρυμούλκηση υδραυλικής άγκυρας (AHT ) που είναι ένα μηχάνημα που χρησιμοποιείται κυρίως για χειρισμό αγκυρών και βαριές εργασίες ρυμούλκησης. Μπορούν να χρησιμοποιηθούν σε λιμάνια και ρυμουλκά τερματικών, ο σχεδιασμός και η λειτουργικότητά τους μπορούν να προσαρμοστούν ανάλογα με το εύρος εργασίας των πελατών μας.

Σε σύγκριση με τα ηλεκτρικά βαρούλκα, τα υδραυλικά βαρούλκα έχουν τα πλεονεκτήματα του μικρού μεγέθους, του μικρού βάρους, της σταθερής κίνησης, της αδιάκοπης ρύθμισης της ταχύτητας, της αυτόματης αποτροπής υπερφόρτωσης και του βολικού τηλεχειριστηρίου με την ίδια ισχύ.

Ο χειρισμός αγκύρων / ρυμούλκηση βαρούλκων για πλοία ανοικτής θαλάσσης είναι μια από τις ειδικότητες μας. Είναι κατασκευασμένα σε πολλά μεγέθη και διαμορφώσεις για περισσότερους από 600 τόνους άμεσης έλξης και έχουν σχεδιαστεί για να χειρίζονται αγκυροβόλια στα βαθύτερα νερά.

Το ναυτικό ηλεκτρικό/υδραυλικό σχοινί πρόσδεσης Το Εργατοκύλινδρος μπορεί να ασκήσει δύναμη σε σχοινιά, καλώδια και συρματόσχοινα. Το Εργατοκύλινδρος τροφοδοτείται από ηλεκτρικά, υδραυλικά, πνευματικά ή μέσω κινητήρα εσωτερικής καύσης.

Το κάθετο τύμπανο ονομάζεται επίσης κεφαλή καπστάν. Το μέγεθός του εξαρτάται από το φορτίο έλξης και τη διάμετρο του σχοινιού που θα χρησιμοποιηθεί σε αυτό, οπότε αν δεν έχετε ιδέα για τη διάσταση της κεφαλής καπακιού, παρακαλούμε απλώς ενημερώστε την έλξη και τη διάμετρο του σχοινιού, θα μας βοηθούσε να επιλέξουμε το κατάλληλο τύμπανο .

Ένα ηλεκτρικό κάθετο καπάκι είναι ένας τύπος καπακιού που τροφοδοτείται από έναν ηλεκτρικό κινητήρα και είναι τοποθετημένος κάθετα στο κατάστρωμα ενός πλοίου ή σε άλλη κατασκευή. Είναι παρόμοιο με ένα υδραυλικό κατακόρυφο καπάκι σε λειτουργία.

Το θαλάσσια Ηλεκτρικός Εργατοκύλινδρος είναι ένας τύπος μηχανήματος που χρησιμοποιείται σε θαλάσσιες και υπεράκτιες επιχειρήσεις για διάφορες εργασίες όπως πρόσδεση, αγκυροβόληση, ρυμούλκηση και διακίνηση φορτίου. Το καπάκι είναι ένα ηλεκτρικά βαρούλκο που περιστρέφει ένα τύμπανο γύρω από το οποίο είναι τυλιγμένο ένα καλώδιο ή ένα σχοινί.

Ένα ηλεκτρικό κάθετο καπάκι είναι ένας τύπος καπακιού που τροφοδοτείται από έναν ηλεκτρικό κινητήρα και είναι τοποθετημένος κάθετα στο κατάστρωμα ενός πλοίου ή σε άλλη κατασκευή. Είναι παρόμοιο με ένα υδραυλικό κατακόρυφο καπάκι σε λειτουργία.

Το υδραυλικό βαρούλκο τύπου ST λειτουργεί ομαλά, έχει χαμηλό θόρυβο και έχει τα χαρακτηριστικά υψηλής απόδοσης, χαμηλής κατανάλωσης ενέργειας, συμπαγούς μεγέθους, όμορφης εμφάνισης και καλής οικονομίας.

Υδραυλικός Κατακόρυφος Προσόρμιση Εργατοκύλινδρος σύμφωνα με τη διαφορετική πίεση, το Υδραυλικός Οδηγείται Εργατοκύλινδρος χωρίζεται σε μεσαία πίεση (πίεση 50-70kg, για φορτηγό χύδην), μεσαία πίεση (πίεση μεγαλύτερη από 70kg), υψηλή πίεση (πίεση μεγαλύτερη από 150kg).

Το ναυτικό ηλεκτρικό/υδραυλικό σχοινί πρόσδεσης Το Εργατοκύλινδρος μπορεί να ασκήσει δύναμη σε σχοινιά, καλώδια και συρματόσχοινα. Το Εργατοκύλινδρος τροφοδοτείται από ηλεκτρικά, υδραυλικά, πνευματικά ή μέσω κινητήρα εσωτερικής καύσης.

Το κάθετο τύμπανο ονομάζεται επίσης κεφαλή καπστάν. Το μέγεθός του εξαρτάται από το φορτίο έλξης και τη διάμετρο του σχοινιού που θα χρησιμοποιηθεί σε αυτό, οπότε αν δεν έχετε ιδέα για τη διάσταση της κεφαλής καπακιού, παρακαλούμε απλώς ενημερώστε την έλξη και τη διάμετρο του σχοινιού, θα μας βοηθούσε να επιλέξουμε το κατάλληλο τύμπανο .