Θαλάσσιο πηδάλιο ημι-φτυάρι

Θαλάσσιο πηδάλιο ημι-φτυάρι

Το πάνω μισό του πηδαλίου ημι-φτυάρι στηρίζεται στο κουμπί του πηδαλίου στον στύλο του πηδαλίου ή στον βραχίονα του πηδαλίου και το κάτω μισό είναι ένα πηδάλιο με φτυάρι. Χρησιμοποιείται κυρίως για θαλάσσια πλοία που δεν απαιτούν υψηλές επιδόσεις και ως πλαϊνό πηδάλιο για πλοία εσωτερικής ναυσιπλοΐας. Με την προπέλα, υπάρχουν διάφοροι τύποι πηδαλίων ημι-φτυάρι που τοποθετούνται πίσω από το νεκρό ξύλο και πίσω από τον βραχίονα της πρύμνης. Το πηδάλιο ημι-φτυάρι είναι ένας τύπος πηδαλίου που χρησιμοποιείται σε θαλάσσια σκάφη όπως πλοία και βάρκες. Πρόκειται για μια υβριδική σχεδίαση που συνδυάζει τα χαρακτηριστικά ενός πηδαλίου με φτυάρι και ενός ισορροπημένου πηδαλίου, με αποτέλεσμα ένα πιο αποτελεσματικό και ευέλικτο σύστημα διεύθυνσης. Το πηδάλιο ημι-φτυάρι είναι συνήθως κατασκευασμένο από χάλυβα ή άλλα ανθεκτικά υλικά και έχει τριγωνικό σχήμα με επίπεδη επιφάνεια στη μία πλευρά και καμπύλη επιφάνεια στην άλλη.

Χαρακτηριστικά :

1. Βελτιώστε την αντοχή της δομής της πρύμνης και μειώστε τη ροπή κάμψης στο ρουλεμάν του λαιμού του πηδαλίου.

2. Αυξήστε την απόδοση ευθείας πλοήγησης του σκάφους.

3. Φέροντας τον υψηλότερο συντελεστή ανύψωσης.

4. Βελτιώστε την ποιότητα διεύθυνσης του σκάφους.

5. Μειώστε την απόσταση εμπρός σφυρηλάτησης (απόσταση φρεναρίσματος) όταν το πλοίο φρενάρει.

6. Το χιτώνιο του άξονα οδήγησης χρησιμοποιεί μη μεταλλικά υλικά, λίπανση νερού και καμία ρύπανση.

Σχέδιο:  ;

Μη διστάσετε να μας στείλετε ένα μήνυμα εάν έχετε οποιεσδήποτε ερωτήσεις ή απαιτήσεις.