-
Δίδυμο Κέρατο Προκυμαία Bollard για πρόσδεση
Υλικό: Χυτοσίδηρος ή Χυτοσίδηρος Τύπος: Τύπος κεφαλιού Staghorn (ή Δίδυμο Κέρατο ). Μέθοδος τοποθέτησης: Με αγκύρωση μπουλονιών Χωρητικότητα: 10 τόνοι έως 200 τόνοι
Διαβάστε περισσότερα -
Προσαρμοσμένη Μαντεμένια κολόνα αγκυροβολίας τύπου κεφαλής Marine T για σκάφος
Τα κολόνια πρόσδεσης T-Head είχαν τα χαρακτηριστικά μικρών και πολύ μεγάλων μεγεθών χωρητικότητας φόρτωσης, μπορούν να κατασκευαστούν από όλκιμο χυτοσίδηρο ή χυτοσίδηρο και τοποθέτηση με χυτό ή μπουλόνι για επιλογή.
Διαβάστε περισσότερα -
Υψηλής ποιότητας θαλάσσιο λαστιχένιο φτερό τύπου κώνου για σκάφος
Τα λαστιχένια φτερά εγκαθίστανται συνήθως στην αποβάθρα ή το πλοίο, τα οποία θα μπορούσαν να απορροφήσουν την ενέργεια της σύγκρουσης κατά την προσγείωση των πλοίων. Αυτό θα προστατεύσει τόσο το πλοίο όσο και την αποβάθρα. Το κωνικό φτερό είναι ένας αποτελεσματικός τύπος λαστιχένιου φτερού που χρησιμοποιείται σε διάφορες εφαρμογές.
Διαβάστε περισσότερα -
Marine Dock Cleat Bollards Casting Deck Cleats Yacht Boat Cleat
●Κατάλληλο για μικρές παλιρροϊκές περιοχές ●Απλή σχεδίαση με υψηλή SWL ●Ευρεία γκάμα υλικού, τύπου βάσης και συστήματος αγκύρωσης για επιλογή ●Ειδικά σχέδια είναι διαθέσιμα κατόπιν αιτήματος
Διαβάστε περισσότερα -
Χυτό ατσάλι Προκυμαία Στήριγμα Συγκολλημένος Στη γραμμή Πλοία CVI Bollard
●Κατάλληλο για μικρές παλιρροϊκές περιοχές ●Απλή σχεδίαση με υψηλή SWL ●Ευρεία γκάμα υλικού, τύπου βάσης και συστήματος αγκύρωσης για επιλογή ●Ειδικά σχέδια είναι διαθέσιμα κατόπιν αιτήματος
Διαβάστε περισσότερα -
Λαστιχένιο φτερό τύπου U Marine Ship
Το θαλάσσιο ελαστικό φτερό τύπου U τοποθετείται συνήθως σε μια αποβάθρα ή ένα πλοίο για να εξουδετερώσει τη δύναμη σύγκρουσης μεταξύ της αποβάθρας και του πλοίου που δημιουργείται κατά την πρόσδεση και τον ελλιμενισμό, αποτρέποντας έτσι τη ζημιά στα πλοία και τις αποβάθρες.
Διαβάστε περισσότερα -
Λαστιχένιο φτερό Marine Offshore Type M
Το θαλάσσιο λαστιχένιο φτερό τύπου Μ τοποθετείται συνήθως σε μια αποβάθρα ή ένα πλοίο για να εξουδετερώσει τη δύναμη σύγκρουσης μεταξύ της αποβάθρας και του πλοίου που δημιουργείται κατά την πρόσδεση και τον ελλιμενισμό, αποτρέποντας έτσι τη ζημιά στα πλοία και τις αποβάθρες.
Διαβάστε περισσότερα -
JIS F2005 Τύπος τοποθέτησης στο κατάστρωμα Κλειστό τσοκ
Υλικό: Χυτός χάλυβας Με βάση το σημείο εγκατάστασης του τσοκ, μπορούν να ταξινομηθούν ως εξής Τύπος A – JIS F2005 τσοκ πρόσδεσης στο κατάστρωμα Τύπος B- JIS F2005 Τσοκ πρόσδεσης σε προπύργιο. Ονομαστικό μέγεθος: 100mm έως 200mm
Διαβάστε περισσότερα -
Ιδιότητες μαύρων κυλινδρικών λαστιχένιων φτερών
Τα κυλινδρικά φτερά είναι απλά και ευέλικτα καθώς και εύκολα στην εγκατάσταση. Η προοδευτική αντίδρασή τους τα καθιστά ιδανικά για κουκέτες που εξυπηρετούν μεγάλα και μικρά σκάφη ειδικά για την ανώτερη προστασία του βαρυτικού κρηπιδώματος.
Διαβάστε περισσότερα -
Τσοκ πρόσδεσης τύπου A κατάστρωμα ISO13713
Υλικό: Χυτός χάλυβας Με βάση το σημείο εγκατάστασης του τσοκ, μπορούν να ταξινομηθούν ως εξής Τύπος A – ISO13713 Τσοκ πρόσδεσης στο κατάστρωμα Τύπος Β- ISO13713 Στόκος πρόσδεσης σε προπύργιο. Ονομαστικό μέγεθος: 250mm έως 500mm
Διαβάστε περισσότερα -
ISO13728 Τσοκ Παναμά τοποθετημένο σε προπύργιο τύπου Β
Υλικό: Χυτός χάλυβας SWL: 471KN έως 687KN Φινίρισμα: Το αγκυροβόλιο που τοποθετείται σε προπύργιο πρέπει να επικαλύπτεται εξωτερικά με αντιδιαβρωτικό προστατευτικό φινίρισμα. Τόπος εγκατάστασης: Προπύργιο
Διαβάστε περισσότερα -
ISO 13729 Κλειστό τσοκ τοποθέτησης στο κατάστρωμα τύπου A
Υλικό: Χυτός χάλυβας Ονομαστικό μέγεθος: 250*200mm έως 500*400mm SWL : 226kN έως 1383kN Βάρος: 73KG έως 825KG Φινίρισμα: οι τάκους πρόσδεσης πρέπει να επικαλυφθούν εξωτερικά με αντιδιαβρωτικό προστατευτικό φινίρισμα. Θέση εγκατάστασης: στο κατάστρωμα
Διαβάστε περισσότερα
- Σπίτι >
- สินค้า
Αποκτήστε την τελευταία τιμή; Θα απαντήσουμε το συντομότερο δυνατόν (εντός 12 ωρών)



