Ο φορτιστής μπαταρίας σωσίβιας λέμβου λειτουργεί με ασφαλές εισερχόμενο ρεύμα 42 ή 24 Vac για την έγκριση CCS . Χρησιμοποιείται ειδικά για την αυτόματη αντιστάθμιση φόρτισης της μπαταρίας που χρησιμοποιούνται στο σκάφος ή στο πλοίο.

Το ηλεκτρικό βαρούλκο σωσίβιας λέμβου έχει σχεδιαστεί και κατασκευαστεί σύμφωνα με τους τελευταίους κανονισμούς της SOLAS και τα διεθνή πρότυπα. Υπάρχουν δύο τύποι ηλεκτρικών βαρούλκων διάσωσης, τα οποία είναι το αριστερό βαρούλκο και το δεξί βαρούλκο. Είναι συμμετρικό με το δεξί.

Το ηλεκτρικό βαρούλκο σωσίβιας λέμβου έχει σχεδιαστεί και κατασκευαστεί σύμφωνα με τους τελευταίους κανονισμούς της SOLAS και τα διεθνή πρότυπα. Υπάρχουν δύο τύποι ηλεκτρικών βαρούλκων διάσωσης, τα οποία είναι το αριστερό βαρούλκο και το δεξί βαρούλκο. Είναι συμμετρικό με το δεξί.

Υψηλής ποιότητας δοκιμαστική σακούλα νερού σωσίβιας λέμβου προς πώληση 1). Εύκολη αποθήκευση και μεταφορά. 2). Ανθεκτικό και ισχυρό. 3). Εύκολο γέμισμα και εκφόρτιση. 4). Επισκευήσιμο, Εξοπλισμένο με αυτόματη βαλβίδα εκτόνωσης πίεσης. 5). Καλή ποιότητα και ανταγωνιστική τιμή.

Τσάντες νερού δοκιμής φορτίου PVC Δίοδος 1). Εύκολη αποθήκευση και μεταφορά. 2). Ανθεκτικό και ισχυρό. 3). Εύκολο γέμισμα και εκφόρτιση. 4). Επισκευήσιμο, Εξοπλισμένο με αυτόματη βαλβίδα εκτόνωσης πίεσης. 5). Καλή ποιότητα και ανταγωνιστική τιμή.

Η συσκευή πρόληψης πτώσης σωσίβιας λέμβου (FPD ) δεν θα πρέπει να θεωρείται υποκατάστατο ενός ασφαλούς μηχανισμού απελευθέρωσης επί φορτίου και θα πρέπει να τοποθετείται στη σωσίβια λέμβο ανά πάσα στιγμή. Δεν πρέπει να χρησιμοποιούνται για άλλους σκοπούς αλλά μόνο για τις σχεδιασμένες προδιαγραφές τους.

Τα αδιάβροχα φώτα Θόλος είναι νέοι λαμπτήρες ειδικής ένδειξης θέσης σωσίβιας λέμβου. Απόδοση φωτισμού σύμφωνα με το MSC από το MSC . 81 (70) ψηφίσματα. Μισογεμάτο για να παρέχουν οι σωσίβιες λέμβους ένα σταθερό...

Η συσκευή πρόληψης πτώσης σωσίβιας λέμβου (FPD ) δεν θα πρέπει να θεωρείται υποκατάστατο ενός ασφαλούς μηχανισμού απελευθέρωσης επί φορτίου και θα πρέπει να τοποθετείται στη σωσίβια λέμβο ανά πάσα στιγμή. Δεν πρέπει να χρησιμοποιούνται για άλλους σκοπούς αλλά μόνο για τις σχεδιασμένες προδιαγραφές τους.

Το κυλιόμενο σκάφος βαρύτητας είναι ένα σύστημα που έχει σχεδιαστεί για το χαμήλωμα σωσίβιας λέμβου και λέμβου διάσωσης. Αυτή η συσκευή θα μπορούσε να εκτοξεύσει τη σωσίβια λέμβο με τη δική της βαρύτητα στην επιφάνεια του νερού, θα μπορούσε να εκτοξεύσει τη σωσίβια λέμβο με τη δική της βαρύτητα στην επιφάνεια του νερού.

Το Υδραυλικός Βαρύτητα Τύπος Καπόνι συμμορφώνεται με τις απαιτήσεις των Τροποποιήσεων του SOLAS 1996 --MSC .47(66), του Διεθνούς Κωδικού LSA MSC 48(66), του ΙΜΟ Ανάλυση MSC81 (70) και του MSC .216(82),MSC .218( 82) και MSC .226(82).

Βαρύτητα Ελεύθερος Αξονας περιστροφής σύστημα για επιβίβαση στη θέση στοιβασίας και ανύψωση του άδειου σκάφους Βαρύτητα Αξονας περιστροφής Καπόνι με υδραυλικά χαρακτηριστικά περιστροφής για επιβίβαση στη θέση στοιβασίας (εσωτερικά)

Το Γρήγορα Διάσωση Σκάφος Εκκίνηση Συσκευή Καπόνι είναι ειδικά σχεδιασμένο για το χειρισμό γρήγορων σκαφών διάσωσης. Και είναι εξοπλισμένο με αυτόνομη μονάδα υδραυλικού πακέτου ισχύος και ένα ηλεκτρικό βαρούλκο διάσωσης.